結果は、次世代ガソリン車は現行のガソリン車に比較すると、低燃費であることがわかりました。

走行タイプは、すべての場合で次世代ガソリン車が上回っていました。
また、ハイブリッド車と次世代ガソリン車の比較では、ハイブリッド車が若干上回っていますが、その差はごくわずかでした。

次世代ガソリン車の機構を改善することによって、ハイブリッド車と同等の性能を出すことができるようになるかも知れません。
ちなみにハイブリッド車の燃費は28km/Lだったのに対して、次世代ガソリン車は27km/L、既存のガソリン車は24km/Lでした。

次世代ガソリン車も注目されるかもしれませんね。